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衢寧鐵路浙江段貨運開通運營

接軌“鐵路經(jīng)濟”,向建黨一百周年獻禮。昨日上午,衢寧鐵路浙江段貨運開通儀式在松陽火車站舉行。10時46分,首趟載有15個20英尺35噸敞頂箱砂石料的48752次貨物列車從衢寧鐵路松陽貨運車站鳴笛啟程,駛往杭紹地區(qū),這標志著衢寧鐵路浙江段遂昌、松陽、龍泉市、慶元4個車站正式開辦貨運業(yè)務。

加快“走出去”的步伐,向?qū)崿F(xiàn)美好幸福生活出發(fā)。作為2015年國家開工建設(shè)的68個重點鐵路項目之一,衢寧鐵路是浙江省鐵路“八八計劃”的一項重要工程,被列為省重點建設(shè)項目。線路起自衢州市衢江區(qū),終點位于福建省寧德市,正線全長379.2公里,為國鐵I級客貨共線單線電氣化鐵路,設(shè)計時速160公里。其中,我市境內(nèi)里程約159.18公里,投資超120億元,設(shè)遂昌、松陽、龍泉市、慶元四個車站。

“在家門口乘火車出去旅游嘍!”去年9月27日,歷時五年建設(shè)的衢寧鐵路正式迎來客運通車運營,當時“萬人空巷喜迎綠巨人、鐵路開通刷爆朋友圈”的盛況至今仍讓人記憶猶新。在緊接著的“十一”黃金周中,衢寧鐵路麗水段沿線四縣市指數(shù)級上升的客流量,也足見百姓對鐵路的熱切期盼有多深。其中,僅去年10月6日單日,麗水沿線四縣就累計發(fā)送旅客達12000人次,為衢寧鐵路通車運營實現(xiàn)了良好的開局。

可以說,衢寧鐵路不僅是一條山海線,生態(tài)線和致富線,更是踐行“人民鐵路為人民”的惠民線路,它的開通運營,既讓老區(qū)人民享受到更高水平的交通出行服務,同時也讓外地游客走進革命老區(qū),感受紅色革命文化熏陶。

衢寧鐵路浙江段貨運的開通,不僅填補了浙西南、閩東北鐵路貨運網(wǎng)的空白,

白,融入了全國鐵路客貨運網(wǎng),而且還開創(chuàng)了沿線礦產(chǎn)等資源“走出去”和生產(chǎn)生活資源“請進來”的新局面,對促進沿線地區(qū)生態(tài)資源優(yōu)勢轉(zhuǎn)化和社會經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級發(fā)展具有重要意義。

衢寧鐵路貨運線的開通,收益最大的無疑是當?shù)氐钠髽I(yè)。“以前靠公路運輸成本高,一噸砂石料的運輸費用要100元,開通鐵路貨運后,每噸的運費也就40元。運輸成本大大降低,對于我們企業(yè)來說,無疑是個利好消息。”有幸搭上首班貨運列車的浙江萬福貿(mào)易有限公司是松陽一家主營砂石料的企業(yè),該公司總經(jīng)理蔡澤坤自豪地說,公司此次運送的1216噸砂石料裝滿了38個車皮19節(jié)車廂,一天時間里,它們就將被運送到杭州,最終用于亞運會配套工程建設(shè)。而較之前的運輸方式,光這一趟,就為該公司節(jié)省了運費7萬余元。

聚力攻堅,主動服務,通過發(fā)揮鐵路運輸功能,不斷助推區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展。鐵路金華貨運中心衢州經(jīng)營部主任邢小兵介紹,這次開通的有4個貨運站,包括遂昌、松陽、龍泉、慶元,主要辦理承接貨物包裝的整車運輸業(yè)務,還有20英尺鐵路箱,40英尺鐵路箱以及35噸敞頂箱的到發(fā)業(yè)務。今后,根據(jù)實際運量,還將增開班次,24小時輪班作業(yè),全力滿足麗水各地企業(yè)的承運需求。有力保障,共促發(fā)展,相信衢寧鐵路的所有工程建設(shè)者將一如既往地拿出‘鐵’的擔當,用行動踐行使命與擔當,共同保障好這條線路的平穩(wěn)運行,為實現(xiàn)麗水經(jīng)濟社會跨越式發(fā)展貢獻出鐵路力量,為建黨一百周年獻禮。

趁勢而上,搶抓“鐵路經(jīng)濟”大機遇。隨著衢寧鐵路浙江段客貨運輸全面開通運營,麗水勢必將進一步打開“通江達?!钡谋憬荨按笸ǖ馈薄⑦M一步打造“沿海山區(qū)”的最美“大花園”,讓一切有利于富民強縣的優(yōu)質(zhì)資源要素充分涌流、讓一切有利于趕超跨越的創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新活力競相迸發(fā)。

火車一響,黃金萬兩!隨著一聲聲汽笛響起,可以預見,麗水的生態(tài)農(nóng)業(yè)、生態(tài)工業(yè)都將隨之迎來新一輪發(fā)展跨越:礦產(chǎn)資源、農(nóng)副產(chǎn)品、工業(yè)新產(chǎn)品將源源不斷通過鐵路到達衢州樞紐,集散轉(zhuǎn)運至全國各地,或是直達寧德港出口海外。因為衢寧鐵路,麗水高質(zhì)量綠色發(fā)展之路底氣更足、成色更亮。


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