2020年新冠疫情影響下全球政治與經(jīng)濟(jì)格局正在發(fā)生巨變，中央提出國(guó)內(nèi)國(guó)外“雙循環(huán)”的新發(fā)展格局，其中，物流作為社會(huì)流通體系的基礎(chǔ)將在雙循環(huán)發(fā)展格局中扮演更為重要的角色。

關(guān)鍵詞：規(guī)模化、資本、全球化、智慧化、創(chuàng)新商業(yè)模式、物流與供應(yīng)鏈強(qiáng)化融合

規(guī)模化

中國(guó)交運(yùn)物流行業(yè)未來(lái)受三股力量推動(dòng)，進(jìn)一步帶動(dòng)行業(yè)整合及規(guī)?；l(fā)展：第一、頂層國(guó)家戰(zhàn)略引領(lǐng)的特定物流細(xì)分行業(yè)的加速規(guī)?；?第二、政策驅(qū)動(dòng)的規(guī)模化;第三、市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的規(guī)?；?。

1)頂層國(guó)家戰(zhàn)略引領(lǐng)行業(yè)規(guī)?；簶?gòu)建安全的國(guó)家物流樞紐與通道，看好多式聯(lián)運(yùn)和航空貨運(yùn)細(xì)分領(lǐng)域的加速成長(zhǎng)

2)政策驅(qū)動(dòng)行業(yè)規(guī)?；簢?guó)家推動(dòng)設(shè)施資源型企業(yè)加速整合以強(qiáng)化企業(yè)市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)能力，同時(shí)行業(yè)層面的政策同樣間接推動(dòng)相關(guān)市場(chǎng)的整合

3)市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)行業(yè)規(guī)?；涸隽渴袌?chǎng)向存量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變過(guò)程中物流企業(yè)市場(chǎng)化整合加速

對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化程度較高的快遞行業(yè)來(lái)說(shuō)，行業(yè)集中度顯著提升，頭部企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)壁壘顯現(xiàn)，而非頭部玩家面臨被整合或被出清的發(fā)展危機(jī)。

中國(guó)物流市場(chǎng)相比美日等成熟市場(chǎng)仍然具有持續(xù)整合的空間，在客戶(hù)訴求持續(xù)提升、競(jìng)爭(zhēng)壓力逐步增加的背景下，企業(yè)應(yīng)深度思考核心競(jìng)爭(zhēng)能力的持續(xù)構(gòu)建，以進(jìn)一步搶占市場(chǎng)份額、保持領(lǐng)先地位。

資本

1)領(lǐng)先物流企業(yè)加速I(mǎi)PO沖刺，更善于利用資本工具

2)國(guó)資物流企業(yè)的加速混改趨勢(shì)

總體而言，我們預(yù)計(jì)未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)更多的國(guó)有物流企業(yè)與外部戰(zhàn)略及財(cái)務(wù)投資人的混改案例，值得重點(diǎn)關(guān)注。

全球化

預(yù)計(jì)中國(guó)交運(yùn)物流行業(yè)將具備更為鮮明及堅(jiān)定的全球化發(fā)展視野。第一、國(guó)家視角驅(qū)動(dòng)中資交運(yùn)物流企業(yè)勇于往外走;第二、企業(yè)視角要求自身必須往外走。

1)國(guó)家視角的全球化趨勢(shì)：“一帶一路”為中資企業(yè)帶來(lái)沿線基建、物流通道搭建機(jī)遇

在國(guó)家“一帶一路”倡議的紅利影響下，針對(duì)沿線國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施和物流大通道的聯(lián)通建設(shè)成為熱點(diǎn)，包括國(guó)資和民營(yíng)在內(nèi)的中資企業(yè)紛紛加速了“一帶一路”沿線海外物流業(yè)務(wù)布局及物流資源的投資與收并購(gòu)步伐。

2)企業(yè)視角的全球化趨勢(shì)：交運(yùn)物流企業(yè)主動(dòng)推進(jìn)國(guó)際化，尋求“新常態(tài)”下海外增長(zhǎng)點(diǎn)

智慧化

中國(guó)物流行業(yè)的智慧科技武裝將驅(qū)動(dòng)行業(yè)提質(zhì)增效、培育新晉玩家

資本市場(chǎng)及企業(yè)對(duì)物流智慧科技應(yīng)用場(chǎng)景的落地?fù)碛懈咂诖Ｗ詣?dòng)化、人工智能、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)驅(qū)動(dòng)的物流科技應(yīng)用場(chǎng)景的落地，正成為行業(yè)熱點(diǎn)。

商業(yè)模式

預(yù)計(jì)物流行業(yè)將基于模式創(chuàng)新，進(jìn)一步提升行業(yè)效率。

1)物流市場(chǎng)的需求細(xì)分化正推動(dòng)著物流商業(yè)模式的創(chuàng)新

2)傳統(tǒng)模式的科技賦能及傳統(tǒng)資源的活化與融合

物流與供應(yīng)鏈加強(qiáng)融合

1)需求變革下的供應(yīng)鏈柔性化趨勢(shì)

未來(lái)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈將更加柔性化，供應(yīng)鏈之間的聯(lián)動(dòng)將愈加緊密，對(duì)物流企業(yè)提出更高要求。

2)垂直細(xì)分供應(yīng)鏈B2B平臺(tái)進(jìn)一步推動(dòng)各行業(yè)供應(yīng)鏈提效

3)企業(yè)內(nèi)部物流及供應(yīng)鏈能力外部化、業(yè)務(wù)化成為新盈利點(diǎn)