浙江臺(tái)州:打造長(zhǎng)三角南翼重要物流樞紐城市
浙江省臺(tái)州市近日出臺(tái)《臺(tái)州灣區(qū)物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2020—2022)》,旨在加快打造具有臺(tái)州灣區(qū)特色的現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系,力爭(zhēng)通過(guò)三年努力,建設(shè)成為具有競(jìng)爭(zhēng)力、影響力的長(zhǎng)三角南翼重要物流樞紐城市。
根據(jù)該行動(dòng)計(jì)劃,到2022年,臺(tái)州市物流產(chǎn)業(yè)增加值有望超過(guò)750億元,年均增長(zhǎng)8.5%;社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP的比重較2018年降低2個(gè)百分點(diǎn)。
該行動(dòng)計(jì)劃首次提出,要構(gòu)建“三通道、四中心、多節(jié)點(diǎn)”物流空間布局,形成“向東依港出海、向西輻射內(nèi)陸、南北互聯(lián)互通”的物流聯(lián)運(yùn)體系。
三通道,即依托沿海高速等交通廊道的東部沿海物流通道,依托甬臺(tái)溫鐵路、甬臺(tái)溫高速、上三高速等交通廊道的中部綜合物流通道,依托金臺(tái)高速、金臺(tái)鐵路等交通廊道的東西陸海物流通道。
四中心,即依托頭門(mén)港物流樞紐、大麥嶼港物流樞紐、臺(tái)州鐵路南站貨運(yùn)物流樞紐、臺(tái)州機(jī)場(chǎng)空港物流樞紐四大物流中心樞紐,打造海、陸、空銜接暢通的大物流體系。
多節(jié)點(diǎn),即結(jié)合臺(tái)州各縣(市、區(qū))的城市發(fā)展定位、產(chǎn)業(yè)分布、交通區(qū)位、物流服務(wù)需求等,科學(xué)布局物流園區(qū)、分撥中心和配送中心,建設(shè)形成一批重要物流節(jié)點(diǎn)。
“構(gòu)建‘三通道四中心多節(jié)點(diǎn)’物流空間布局,其中的重要抓手,就是通過(guò)實(shí)施優(yōu)化物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)智慧物流發(fā)展、強(qiáng)化物流協(xié)同聯(lián)動(dòng)、構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系、加強(qiáng)物流開(kāi)放合作等五大重點(diǎn)任務(wù)和推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施完善工程、物流園區(qū)示范工程、骨干企業(yè)培育工程、重大項(xiàng)目建設(shè)工程、物流標(biāo)準(zhǔn)化綠色化工程、物流降本增效工程等六大工程,保證相關(guān)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)?!迸_(tái)州市發(fā)改委副主任阮吉敏說(shuō)。
未來(lái)幾年,臺(tái)州要高質(zhì)量提升道路運(yùn)輸物流,積極構(gòu)建輻射全國(guó)的“公路港”網(wǎng)絡(luò)體系,力爭(zhēng)到2022年公路貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)到300億噸公里。高水平發(fā)展港航物流,整合港口資源,完善灣區(qū)大宗商品進(jìn)出口集疏運(yùn)體系,力爭(zhēng)到2022年港口貨運(yùn)吞吐量達(dá)到7500萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量超過(guò)75萬(wàn)標(biāo)箱。高起點(diǎn)謀劃航空物流,推進(jìn)空港產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃和開(kāi)發(fā),大力發(fā)展快遞物流、冷鏈物流等業(yè)務(wù)。
此外,該市將招引和建設(shè)一批有利于物流產(chǎn)業(yè)鏈完善、核心競(jìng)爭(zhēng)力提升、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化的重大物流業(yè)項(xiàng)目,3年內(nèi)計(jì)劃實(shí)施40個(gè)項(xiàng)目,總投資500億元。
據(jù)了解,為保障此項(xiàng)工作順利推進(jìn),從今年起,臺(tái)州市本級(jí)每年從該市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金中安排專門(mén)資金,用于支持物流項(xiàng)目建設(shè)、物流裝備升級(jí)、物流企業(yè)做大做強(qiáng)、市外物流企業(yè)引進(jìn)、人才培養(yǎng)等現(xiàn)代物流項(xiàng)目。各縣(市、區(qū))政府在本級(jí)財(cái)政預(yù)算中安排現(xiàn)代物流發(fā)展專項(xiàng)資金,支持物流產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
“臺(tái)州市本級(jí)的財(cái)政等扶持力度是比較大的,這對(duì)于加快物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要推動(dòng)作用。”阮吉敏說(shuō)。
以強(qiáng)化物流用地保障為例。今后,臺(tái)州市政府每年在土地利用年度計(jì)劃中原則上安排不少于工業(yè)用地10%的額度用于倉(cāng)儲(chǔ)物流項(xiàng)目用地,或在規(guī)劃建設(shè)200畝以上工業(yè)園區(qū)時(shí)原則上有10%以上用于倉(cāng)儲(chǔ)物流用地等。