物流市場一直都是出于一個高度競爭狀態(tài)的行業(yè)，況且物流在如今的經濟地位越來越重要，對社會經濟的影響也越來越大，特別是對于城市配送來說需要改進的地方還有很多。

城市配送行業(yè)可操作性和可維護性都很高，所以很多傳統(tǒng)企業(yè)開始涉及城配領域，逐漸開始頭大量的資金和人力希望迅速占領市場，分得一杯羹，資本的運作開啟了更大的爭奪，但是行業(yè)最初的痛點卻被大多數人遺忘了，互聯(lián)網信息化的介入，可以減少車輛空載率，增加線路優(yōu)化，降低物流成本，讓司機可以接收到更多的訂單，增加他們的收入，使得行業(yè)上下游都能夠順利發(fā)展。

首先我們要迎接新事物，不管它是好是壞試著去嘗試，失敗的代價遠遠低于成功的收獲。新事物的產生率非常高，只要一個新事物成功所得到的收益足夠支持多個失敗案例，比如當今共享單車的出現(xiàn)，共享單車抓準了當今的時代潮流，開始逐漸步入市場，起初都不看好到如今共享時代任何產品都希望和共享沾一點邊，所以物流公司的發(fā)展離不開一個擁有未來獨到眼光的領導者。

在如今的大環(huán)境下，物流公司應該迅速相應國家政策，獲取國家支持在新能源上下功夫，是否現(xiàn)在就應該布局充電樁設備，針對新能源新型技術進行深度研究與合作，行業(yè)發(fā)展逐步更新，城市配送的未來還需要我們這些有想法，有行動的物流人去實踐，去改變。