2021，線上消費需求日益增長，而且伴隨疫情的常態(tài)化，線上消費、無接觸配送等成為熱點，對于物流行業(yè)的服務(wù)需求也在不斷提高和變化。尤其是去年網(wǎng)絡(luò)貨運時代開啟，物流行業(yè)發(fā)展情況突飛猛進，2020年全國社會物流總額300.1萬億元，按可比價格計算，同比增長3.5%，物流運行實現(xiàn)提質(zhì)增效，單位成本緩中趨穩(wěn)。

為了繼續(xù)鼓勵物流行業(yè)不斷發(fā)展和增長，2021年也出現(xiàn)了諸多有關(guān)物流方面的提案和建議，無論是關(guān)于快遞、物流、稅收、還是外賣、航空貨運、智能交通等方面，都提出了眾多提案，物流行業(yè)相關(guān)稅征政策越來越引起關(guān)注。主要涉及到以下方面：

1、用改革辦法推動降低企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營成本

全面推廣高速公路差異化收費，堅決整治妨礙貨車通行的道路限高限寬設(shè)施和檢查卡點。要嚴(yán)控非稅收入不合理增長，嚴(yán)厲整治亂收費、亂罰款、亂攤派，不得擾民漁利，讓市場主體安心經(jīng)營、輕裝前行。

2、優(yōu)化和落實減稅政策

將小規(guī)模納稅人增值稅起征點從月銷售額10萬元提高到15萬元。對小微企業(yè)和個體工商戶年應(yīng)納稅所得額不到100萬元的部分，在現(xiàn)行優(yōu)惠政策基礎(chǔ)上，再減半征收所得稅。

3、建議增值稅率由三檔降至兩檔

減少增值稅率檔數(shù)，減少稅制的復(fù)雜環(huán)節(jié)，將我國目前施行的增值稅13%、9%、6%的三檔稅率，以及一檔3%的征收率，歸并為兩檔，統(tǒng)一采用9%和5%高低兩檔稅率。

以上這些政策，在加上網(wǎng)絡(luò)貨運帶來的數(shù)字化變革，物流行業(yè)將迎來新的機遇和發(fā)展。而且加之通過網(wǎng)絡(luò)貨運平臺來實現(xiàn)行業(yè)稅務(wù)合規(guī)和規(guī)范經(jīng)營，相信物流行業(yè)將會不斷呈現(xiàn)健康的良性的發(fā)展態(tài)勢。

而且網(wǎng)絡(luò)貨運發(fā)展至今，已經(jīng)幫助上千家物流企業(yè)降低成本、增加營收，提升整體市場競爭力。今年出臺的物流相關(guān)稅收政策，也將給網(wǎng)絡(luò)貨運帶來了重大利好。國家通過網(wǎng)絡(luò)貨運等相關(guān)政策，來有效整合物流行業(yè)的線下業(yè)務(wù)，從而達到降本增效、合規(guī)經(jīng)營的目的。